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Hamburger Hafen bei Nacht: Welche abendliche Lichterfahrt lohnt sich?

4 Min. Lesezeit

Ein hell erleuchtetes Passagierboot auf einem dunklen Kanal zwischen violett und orange leuchtenden Speichergebäuden, im Hintergrund ein beleuchtetes Giebelhaus unter bewölktem Nachthimmel

Die kurze Antwort. Wenn du kein Deutsch sprichst, ist die 1,5-stündige abendliche Lichterfahrt im Hafen die richtige Wahl: Laut Angebot fährt sie täglich und bietet eine Audio-App auf Englisch und in weiteren Sprachen. Sie kostet 34 € pro Person, bewertet mit 4,3 bei 5.184 Bewertungen. Der Live-Kommentar auf allen Abendfahrten unten ist auf Deutsch.

FahrtBootEinstiegAbBewertungBewertungen
1,5-stündige abendliche Lichterfahrt im HafenRainer Abicht, täglichBrücke 434 €4,35.184
90-minütige abendliche Lichterfahrt durch den HafenTraditionelle Barkasse, nur DeutschBrücke 431 €4,58.972
1,5-stündige große abendliche Hafen-LichterfahrtBarkasse, Kapitän PrüsseBrücke 324 €4,21.535
1,5-stündige abendliche Lichterfahrt auf einem großen SchiffGroßes Schiff mit Bar, Kapitän PrüsseBrücke 325 €4,4960

Wann sie fahren

Weil es Lichterfahrten sind, hängen die Abfahrtszeiten davon ab, wann es dunkel wird, und verschieben sich mit der Jahreszeit; die Zeiten für jedes Datum stehen auf den Buchungsseiten. Das Abicht-Angebot sagt, dass die Fahrt täglich stattfindet; bei den beiden Prüsse-Fahrten prüfe die Fahrtage im Buchungskalender, bevor du darum herum planst. Alle vier Angebote zeigen kostenlose Stornierung bis 24 Stunden vorher.

Was du siehst

Die Fahrten, die in die Speicherstadt hineinfahren, hängen von der Tide ab. Das Angebot von Abicht sagt, die Route liege in der Entscheidung des Schiffsführers und bei Hoch- und Niedrigwasser seien schmale Wasserwege nicht befahrbar; auch die 90-minütige Barkassenfahrt macht die Speicherstadt von der Tide abhängig. Auf der Abicht-Route beginnt die Fahrt laut Angebot in der Speicherstadt, führt an der HafenCity und der Elbphilharmonie vorbei und kehrt an den Containerterminals mit ihren beleuchteten Kränen vorbei zurück. Wie das Viertel tagsüber und zu Fuß aussieht, steht in unserem Speicherstadt-Ratgeber.

Das große Schiff von Prüsse funktioniert anders: Sein Angebot nennt den Containerhafen, den Fischmarkt, den Elbstrand, Waltershof, die HafenCity und die Elbphilharmonie, aber nicht die Speicherstadt, rechne also nicht mit den Fleeten. Wenn die beleuchteten Kanäle der Grund für die Fahrt sind, nimm eine Barkasse, deren Angebot sie nennt. Wenn du eine Bar, ein Sonnendeck und einen garantierten Sitzplatz willst, bietet das große Schiff laut Angebot alle drei, mit Getränken und Snacks gegen Barzahlung.

Praktisches

  • Sprache. Der Live-Kommentar ist auf allen vier Fahrten Deutsch. Die Abicht-Fahrt hat die Audio-App; die Barkassenfahrt ab Brücke 4 gibt an, ausschließlich auf Deutsch gehalten zu werden.
  • Mobilität. Die beiden Prüsse-Angebote führen Rollstuhlfahrer als nicht geeignet auf. Das Angebot für das große Schiff sagt, Kinderwagen passen an Bord und Hunde sind erlaubt.
  • Kleidung. Beide Prüsse-Angebote empfehlen wettergerechte Kleidung, und das große Schiff hat ein offenes Deck.
  • Andere Lichter. Die ATG-Alster-Lichterfahrt (35 €) ist eine andere Route auf der Alster für bis zu 19 Personen, nicht im Hafen.

Wenn du den Hafen lieber tagsüber sehen möchtest, vergleicht unser Ratgeber zur Dauer von Hafenrundfahrten die Optionen am Tag.

Unsere Empfehlung

Buche die Abendfahrt von Rainer Abicht, wenn du tägliche Abfahrten und englischen Audio-Kommentar willst. Die 90-minütige Barkassenfahrt passt zu Deutschsprachigen, die die Speicherstadt sehen wollen. Wähle das große Schiff für Bar und Sitzplätze. Alle Optionen findest du in der Kategorie Hafenrundfahrten.

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